| Article Index |
|---|
| Pembangunan Kereta Api Monorel Efektif ? |
| Pembangunan Moda Monorel Rp 2,4 Triliun |
| Berpengaruh Terhadap Angkutan Kota |
| Harapan Pada Proyek Monorel Kota Batam |
| All Pages |
Page 3 of 4
Berpengaruh Terhadap Angkutan Kota KEHADIRAN moda monorail di Batam tidak bisa dipungkiri akan berpengaruh terhadap usaha jasa transportasi angkutan kota dan taxi. Namun demikian tuntutan kebutuhan masyarakat secara umum menjadi prioritas pelayanan pemerintah. Demikian dikatakan Hardi Oyong, salah seorang sopir taxi Bandara Hang Nadim.
Menurut Hardi, meski berpengaruh tapi tidak seberapa besar karena baik monorail, taxi dan angkutan kota memiliki market masing-masing. Monorail hanya melalui jalur-jalur yang telah ditetapkan sementara taxi bisa masuk ke setiap sudut kota. Oleh karena itu menurut dia, pengaruh dari kehadiran monorail terhadap taxi tidak terlalu besar. Justru menurut dia, kehadiran monorail akan berdampak terhadap taxi plat hitam. Masyarakat akan cenderung memilih kereta monorail, taxi dan angkutan kota resmi ketimbang menumpang taxi plat hitam.
Sebagai langkah antisipasi perkembangan dan pertumbuhan Kota Batam kedepan kata Hardi, taxi dan angkutan metro trans akan sulit memenuhi tuntutan kebutuhan masyarakat. Apalagi bila aktivitas dunia usaha, bisnis terus berkembang dan pertumbuhan penduduk terus meningkat.
Ia mengakui bahwa saat ini kepadatan arus lalu lintas belum begitu terasa tapi sebagai langkah antisipasi pertumbuhan dan perkembangan kota maka kehadiran monorail akan sangat berarti. Namun ia berharap agar tarif monorel tidak lebih murah dari angkutan kota sehingga tidak terlalu besar pengaruhnya terhadap angkutan kota yang ada.
Menurut Hardi, yang paling penting adalah efektivitas dari kehadiran monorel harus benar-benar dirasakkan sebab anggaran pembuatan monorail sangat besar.
Ia secara pribadi melihat dari sisi positif dari kehadiran monorel sebagai antisipasi terhadap kemacetan yang akan terjadi akibat pesatnya pertumbuhan Batam kedepan. Selain itu.
Dedi, salah seorang sopir angkutan kota jurusan Mukakuning mengatakan, rencana pembangunan kereta api monorel akan berpengaruh besar terhadap usaha jasa angkutan kota khususnya Metro Trans dengan rute Batuampar-Bengkong-Mukakuning.
Menurut dia, belum saatnya Batam memerlukan kereta api monorel sebab saat ini saja angkutan kota pada jam tertentu terpaksa parkir karena tidak ada penumpang. Mereka hanya beroperasi pada saat pagi, siang dan sore hari. Menurut dia, pembangunan monorel secara tidak langsung mematikan usaha jasa angkutan metro trans secara perlahan.(nic)
